As vendas de carros elétricos terão um considerável aumento em 2024, o que também reduzirá cada vez mais a procura por petróleo. Essa é a previsão feita pela Agência Internacional de Energia (AIE) nesta terça-feira (23). As informações são da Reuters.

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O órgão ainda ressaltou que a acessibilidade e a infraestrutura de carregamento seriam fundamentais para o crescimento futuro das vendas.

As vendas de carros elétricos atingirão 17 milhões este ano, superando os 14 milhões de 2023, com mais de um em cada cinco carros vendidos globalmente sendo elétricos, disse a AIE, prevendo que 10 milhões dessas vendas ocorreriam na China, país que é líder global no uso de veículos elétricos.

carro elétrico
Imagem: IM Imagery/Shutterstock

O ritmo de utilização dos veículos elétricos significará que a procura de petróleo para o transporte rodoviário deverá atingir o pico por volta de 2025, afirma a agência.

“Se os países concretizarem as políticas energéticas e climáticas declaradas, cerca de seis milhões de barris por dia serão eliminados da procura de petróleo até 2030, podendo ser 11 milhões até 2035”, comunica a AIE.

“Margens apertadas, preços voláteis dos metais para baterias, inflação elevada e a eliminação progressiva dos incentivos à compra em alguns países suscitaram preocupações sobre o ritmo de crescimento da indústria, mas os dados de vendas globais permanecem fortes”, acrescentou o órgão, garantindo que o mercado de elétricos tende a crescer nas vendas.

Como as vendas de carros elétricos tem sido nos primeiro meses de 2024

  • As vendas no primeiro trimestre deste ano aumentaram 25% em relação ao mesmo período do ano passado.
  • A participação dos carros elétricos no total das compras variará muito em cada região, representando cerca de uma em cada nove compras de veículos nos Estados Unidos, uma em cada quatro na Europa, mas quase metade na China, prevê a AIE.
  • Na Europa, o órgão vê que as vendas ainda enfrentam obstáculos, devido a uma perspectiva geralmente fraca para as vendas de automóveis de passageiros e pela eliminação progressiva dos subsídios em alguns países.
BYD China
(Imagem: Chatchai Somwat / Shutterstock)

A acessibilidade em comparação com os veículos tradicionais continua a ser fundamental para o crescimento do setor, mas os preços ainda variam bastante por região.

Os carros de combustão continuam mais acessíveis do que os seus equivalentes elétricos na Europa e nos Estados Unidos, enquanto na China, quase dois terços dos carros elétricos vendidos no ano passado eram mais baratos do que os seus equivalentes tradicionais.

Atender a crescente procura de melhores infraestruturas de carregamento também representará um desafio importante, acrescentou a AIE, que prevê uma necessidade de as redes de carregamento crescerem seis vezes de tamanho até 2035.

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