A bicicleta é uma forma sustentável de se locomover, além de mais econômica. Mas se uma rota diária envolve subir ladeiras íngremes, trespassar de bike não é assim tão viável (ou pelo menos não era). Uma cidade chamada Trondheim, na Noruega, resolveu o problema inusitadamente: criando o primeiro elevador do mundo para bicicletas.

Chamada de Trampe, o elevador “empurra” os ciclistas ladeira supra foi inaugurada em 1993 e funciona sem precisar desmontar da bike.

Uma vez que funciona o elevador de bicicletas?

  • O Trampe é o primeiro e, pelo menos até agora, o único elevador para bicicletas do mundo;
  • Para usá-la, o ciclista precisa ir até a estação na segmento subordinado e colocar o seu pé recta em uma pequena plataforma, uma vez que mostra a imagem principal supra;
  • A plataforma logo começa a se movimentar por todo o trajectória da ladeira correndo ao longo do meio-fio na passeio;
  • Até seis ciclistas podem usar o elevador ao mesmo tempo, em plataformas espaçadas a cada 20 metros.
Até seis ciclistas podem usar o elevador ao mesmo tempo.
Até seis ciclistas podem usar o elevador ao mesmo tempo. Créditos: AlanFord at English Wikipedia, Public domain, via Wikimedia Commons

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Em 2013, o elevador passou por reformas e recebeu um novo nome: CycloCable. A empresa francesa SKIRAIL foi a responsável pelas obras e espera ser contratada para instalar mais elevadores para bicicletas em outras cidades ao volta da Europa, EUA, Canadá e Ásia.

Vale mencionar que a CycloCable custa tapume de US$ 2.800 (mais de R$ 15 milénio) por metro para instalar e pode mourejar com subidas de até 500 metros.

O elevador que
O elevador que “empurra” os ciclistas ladeira supra foi inaugurada em 1993. (Imagem: Reprodução/Open Source Lab)

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