A Ford suspendeu pedidos de fornecedores de baterias para reduzir as perdas com o negócio de carros elétricos. A informação vem de fontes ouvidas pelo Bloomberg. Segundo a publicação, a montadora americana perdeu US$ 100 mil por cada EV fabricado no primeiro trimestre — mais de R$ 515 mil na cotação atual.

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Elétricos da Ford em crise

  • O prejuízo veio da tentativa da empresa de vender mais reduzindo o valor dos veículos, uma estratégia adotada por montadoras como a Tesla.
  • O valor das perdas é o dobro do registrado no ano passado.
  • A empresa espera perder até US$ 5,5 bilhões com sua unidade de veículos elétricos em 2024.
  • A demanda por EVs nos Estados Unidos ficou bem abaixo das expectativas da Ford.
  • Para efeito de comparação, os carros a combustão da Ford devem gerar praticamente o mesmo valor em lucros, espera a empresa.
  • Como resultado, a montadora americana começou a cortar pedidos de baterias de fornecedores como a SK On, LG Energy Solution e CATL enquanto reavalia seus planos.
Ford Mustang Mach-E (Imagem: Jonathan Weiss/Shutterstock)

A Ford também já confirmou que adiará sua próxima picape totalmente elétrica, atualmente conhecida como “Projeto T3”, bem como um SUV de três fileiras movido a bateria. Por enquanto, a empresa apostará mais fichas nos híbridos. No total, a Ford deseja reduzir os gastos em US$ 12 bilhões com veículos movidos a bateria, segundo informações do Automotive News.

Modelo barato para 2026

Para revertera crise, a Ford mira repetir o mesmo sucesso das montadoras chinesas com um novo veículo elétrico mais básico e barato, custando até US$ 25 mil no mercado americano. O próximo EV pode estrear em 2026.

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