Tem marcas que se tornam sinônimo de luxo e qualidade. No mundo automotivo, a Rolls-Royce é uma delas.
Desde a sua instauração, em 1906, essa subsidiária do grupo teuto BMW entrega veículos de cimeira padrão e muito confortáveis. Aliás, os carros da Rolls-Royce são conhecidos também pela duração: alguns modelos quase centenários ainda rodam hoje em dia normalmente.
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Toda essa renome e vantagem foram postas à prova nos últimos meses, logo posteriormente o lançamento do Spectre, o primeiro coche 100% elétrico da Rolls-Royce. E todas as expectativas foram atendidas.
De conciliação com o jornalista Tim Stevens, do site gringo The Verge, encaminhar o Spectre é uma experiência superior, melhor até do que conduzir os veículos tradicionais da marca. E o que mais surpreendeu (e maravilhou) o americano foi o som do coche.
Normalmente, os motores dos EVs não fazem nenhum fragor. Os motoristas, porém, sabem que você pode ouvir um ligeiro zumbido quando pisa no acelerador. Segundo o jornalista do The Verge, o som do Spectre soa dissemelhante, uma vez que se você estivesse pilotando uma nave espacial.
Um super coupé elétrico ultraluxuoso
- Além desse som maravilhoso, o Rools-Royce Spectre tem muitas outras qualidades.
- O padrão conta com dois motores elétricos que produzem os 577 cavalos de potência.
- Ele é pesado (são 3.020 quilos), mas isso não atrapalha a aceleração.
- O coche faz de 0 a 100 km/h em unicamente 4,4 segundos – e tem velocidade máxima de 250 km/h.
- Com a fardo completa, o Spectre entrega uma autonomia de 428 quilômetros.
- A bateria, aliás, é de íons de lítio de 102kWh, e tem produção sustentável.
- A empresa utiliza cobalto e lítio de fontes estritamente controladas na Austrália, Marrocos e Argentina: as células da bateria são produzidas com eletricidade 100% verdejante.
- O veículo foi submetido também a uma série de testes de temperatura, que variavam entre -40°C a +50°C, e, em todas as situações, o Spectre manteve o controle térmico interno.
- Do lado de dentro, o Spectre possui um tela moderno e luxuoso – e ainda possui uma câmera 360º e assistência para manobras.
- Ah, e uma vez que não podia ser dissemelhante, as portas dele abrem para trás, uma vez que acontece com todo Rolls-Royce de duas portas.
- Resumindo, o Spectre criou uma classe novidade de automóveis: a do super coupé elétrico ultraluxuoso.
- E isso tem um dispêndio saliente: o padrão custa US$ 420 milénio – um pouco em torno de R$ 2,4 milhões na conversão direta.
Um horizonte elétrico
Além de inaugurar essa novidade categoria, o Spectre marca o início de uma novidade era dentro da Rolls-Royce. A empresa tem um projecto de atualizar todo o seu portfólio até o final desta dezena. A Rolls-Royce quer que todos os seus veículos em produção sejam elétricos até 2030!
Mais uma modelo de que esse tipo de tecnologia deve mesmo se estabelecer uma vez que a regra no horizonte.
Você já tem hoje EVs chineses a preços mais acessíveis no exterior. Tem também os veículos de ultraluxo, uma vez que o Spectre e a futura Ferrari 100% elétrica.
Ou seja, você consegue trabalhar em todos os setores e para todos os bolsos, uma particularidade necessário para ampliar a oferta dos EVs no mercado.
As informações são do The Verge.
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