As bicicletas elétricas estão se tornando tão avançadas que algumas até já se parecem com motos – seja no design ou na motorização. Em alguns casos, se batermos o olho, fica até difícil de definir qual é qual. É o caso da Sting MX5 Pro, uma bicicleta elétrica da Talaria que promete motorização, desempenho – e preço – semelhante a uma motocicleta.

O protótipo é focado em terrenos off-road e já está à venda.

Bicicleta elétrica é focada para terrenos off-road e empresa aconselha não desbloquear velocidade máxima em outros casos (Imagem: Talaria/Reprodução)

Bicicleta elétrica ou moto?

Apesar do design lembrar uma moto, a Sting MX5 Pro é vendida oficialmente uma vez que uma bicicleta elétrica off-road. Essa delimitação justifica algumas das especificações:

  • Ela tem um motor mediano de 5,5 kW (que atinge um pico de 13,44 kW) e torque de 500 Nm;
  • Por se tratar de uma bicicleta elétrica (que não exige missiva), a velocidade máxima é de 32 km/h. No entanto, é provável desbloqueá-la para aventuras off-road de até 80 km/h;
  • São três modelos de passeios disponíveis e quatro ajustes de frenagem, para diferentes tempos de resposta (a depender do tipo de transporte);
  • A bateria é de 72V e composta por células da Samsung 21700;
  • A autonomia é de 100 km em uma velocidade de 25 km/h. A princípio, a uma velocidade maior, a intervalo diminui, mas isso também depende dos modos de direção e do terreno.
Padrão já está à venda na China, EUA e Havaí (Imagem: Talaria/Reprodução)

Padrão tem estrutura parecida com o de uma moto

Para além das especiações avançadas (principalmente no modo off-road), a bicicleta elétrica tem um design dissemelhante dos modelos tradicionais, começando pela falta de pedais clássicos. No lugar, os pedais são antiderrapantes no estilo BMX.

Na estrutura, a Sting MX5 Pro é construída em um chassi de liga de alumínio 6061 T4/T6, uma combinação de alumínio com magnésio e silício. Uma das mais populares existentes, ela se destaca pela flexibilidade e resistência à corrosão.

O protótipo também vem com um assento largo de 84 centímetros (para oferecer conforto durante aventuras) a 30 centímetros do solo, quadro ajustável, rodas de 19 polegadas, freios hidráulicos, amortecedor traseiro e farol LED.

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Bicicleta elétrica já está a venda (por um preço de moto)

Outra semelhança repugnante da bicicleta elétrica com motos: o preço.

A Talaria Sting MX5 Pro já está disponível na China e recentemente abriu as vendas para os Estados Unidos e Havaí através da loja Luna Cycle (no momento, ela aparece uma vez que indisponível). A e-bike sai por US$ 4.700, muro de R$ 26.500.

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