Guiar muito um coche tem a ver com diversos fatores, que podem incluir a experiência com direção, o tempo de carteira, o tipo do veículo, as tecnologias que ele possui, o tipo de via em que está passando e até mesmo os outros condutores que estão ao volta.

Todavia, existem alguns outros pontos que nem todo mundo sabe, mas que podem influenciar diretamente na forma o qual o motorista conduz o coche, e que são ligados a pessoa, porquê estatura, visão periférica, audição e até mesmo a cor dos olhos.

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Pensando nisso, preparamos uma material com algumas dicas de fatores que tem a ver com você, e podem influenciar na direção do coche, para que ajude a se harmonizar às condições e guiar melhor. Confira aquém!

Uma vez que guiar melhor com dicas baseadas em você

1 – Lateralidade (ser destro ou canhoto)

Motoristas destros e canhotos podem ter experiências diferentes ao guiar o coche, já que cada um pode preferir controlar o volante, o câmbio ou outros comandos de forma dissemelhante, principalmente em carros manuais.

Pessoa com a mão no volante em trânsito
Imagem: Olena Starostenko / iStock

Quem é canhoto pode ter mais dificuldade em guiar, sendo que podem ter uma pequena vantagem na direção em países onde a mão inglesa é o padrão, com volante à direita, já que a utilizam sua mão dominante no câmbio.

2 – Visão periférica e pontos cegos

A visão periférica é importante ao guiar, já que permite que o motorista perceba o envolvente ao volta, sem precisar movimentar a cabeça incessantemente. Com ela, o motorista pode enxergar os espelhos retrovisores, ter uma percepção mais rápida dos obstáculos laterais e mourejar com as distrações, porquê outros veículos e pedestres.

Ou por outra, existem os pontos cegos do coche, que são áreas ao volta que o condutor não consegue ver nem com o uso dos retrovisores. São causados por elementos estruturais do veículo, porquê pilares, espelhos e outros.

Pessoas com perda de visão periférica, porquê em doenças porquê glaucoma, podem ter dificuldade em detectar objetos ou movimentos nas laterais. Ou por outra, a velocidade prejudica essa visão, já que os olhos não percebem a redução do campo de visão. Isso tudo influencia em uma boa direção.

Imagem: Freepik

3 – Profundidade do motorista

Esse ponto também é importante, já que motoristas mais baixos podem ter mais dificuldade em ajustar o assento ou os espelhos, para ter uma visão clara da estrada. Assim porquê os motoristas muito altos podem ter problemas com o espaço para as pernas ou obstrução do campo de visão pelo teto do coche.

É preciso fazer um ajuste adequado, com o banco do motorista contendo pelo menos três dedos de intervalo entre a segmento traseira do joelho e o banco. O volante precisa estar a uma intervalo patível com a estatura e características físicas do condutor, já que guiar muito perto do volante pode ser perigoso.

O encosto do banco também deve permanecer entre 100 e 120 graus, ligeiramente propenso, e as pernas devem estar levemente dobradas, assim porquê os braços.

Motoristas com alturas diferentes podem ter dificuldades em dirigir o carro
Motoristas muito baixos ou altos podem ter dificuldade em guiar confortavelmente. Imagem: Layse Ventura via Grok / Olhar Do dedo

4 – Fadiga mental e “hipnose de estrada”

São condições causadas pela direção por longos períodos, principalmente em rodovias monótonas. No caso do estado de “hipnose de estrada”, o condutor dirige de forma automática, sem perceber o que está ao seu volta, reduzindo a atenção e se comportando porquê se estivesse em um transe.

Alguns dos sinais desse estado são: lapsos de atenção, visão fixa em um ponto da estrada ou do horizonte, inclinação da cabeça para frente e piscadas mais lentas. Isso tudo ocorre por conta da repetitividade visual e sonora.

5 – Cor dos olhos e fotofobia

Nesse caso, pessoas com olhos claros (azuis ou verdes) podem ser mais sensíveis à luz intensa, porquê a luz solar ou os faróis altos à noite, assim porquê aqueles que possuem fotofobia. Isso justificação ofuscamento e incapacidade de enxergar a certas distâncias, o que atrapalha uma direção segura. Para ajudar a diminuir esses efeitos, existem óculos com lentes especiais, cujos filtros acentuam as imagens e separam os estímulos luminosos.

Imagem: Freepik

6 – Audição e localização de sons

Ouvir atentamente os sons ao volta ajuda os condutores a antecipar potenciais perigos, e agir rapidamente de concordância, para evitar colisões e manter a própria segurança e dos outros usuários. Sendo assim, a audição é um sentido valioso e importante na prevenção de acidentes e na boa direção.

Por isso, motoristas com perda auditiva podem ter dificuldade em identificar sons importantes, porquê sirenes e buzinas, além de detectar problemas no coche, porquê falhas no motor.

7 – Temperatura e conforto

A temperatura no interno do coche também é importante e influencia na direção. Por fim, se o motorista está passando calor pode ter sintomas de fadiga, o que contribui para momentos de distração e “desligamentos” do condutor. Isso é bastante perigoso e pode motivar acidentes!

Guiar com muito insensível também não é deleitável e pode motivar desconforto, já que ele reduz a sensibilidade dos músculos, o que também pode ocasionar acidentes.

Especialistas no matéria recomendam que a temperatura no interno do veículo fique entre 22 ºC e 24 ºC. Caso a temperatura exceda 27 ºC, o risco de acidentes aumenta em 11%, e se a temperatura chegar a 32 ºC, o risco pode aumentar em 22%.

À esquerda, um termômetro, à direita, céu azul, com poucas nuvens, e Sol brilhante
Imagem: Lamyai/Shutterstock

8 – Efeito de medicamentos e vitualhas

Alguns medicamentos, mesmo quando vendidos sem récipe, podem motivar sonolência ou retardar os reflexos. Existem diversos remédios que afetam a capacidade de conduzir veículos, atingindo também a concentração, a coordenação motriz e a vigília, efeitos que podem ser semelhantes aos provocados pela ingestão de bebida alcoólica.

Alguns vitualhas também podem atingir a qualidade da direção do veículo, uma vez que fazer refeições pesadas antes da transporte de veículos pode deixar o motorista mais sonolento.

O post 8 fatores surpreendentes que influenciam porquê você dirige – e não é o coche! apareceu primeiro em Olhar Do dedo.